5 Ladesäulen, wie viel Umsatz können Sie in einem Jahr erzielen?

Freunde, die New-Energy-Fahrzeuge genutzt haben, wissen, dass wir bei der Installation von Ladesäulen im Allgemeinen eine langsame 7-kW-Wechselstromladung installieren, was langsam ist. Wenn Sie ein Auto füllen möchten, dauert es im Allgemeinen sechs oder sieben Stunden, was offensichtlich unangemessen ist B. gewerbliche Ladestationen oder für den Betrieb von Fahrzeugen wie Elektro-Online-Car-Hailing- und Elektro-Logistikfahrzeugen, die dringend Strom benötigen. Daher handelt es sich bei der eigentlichen Ladestation hauptsächlich um Gleichstrom-Schnellladung, und die Schnellladung ist für Investoren aufgrund der hohen Investitionen und der hohen Anforderungen an den Standort unerschwinglich. Wenn wir sie jedoch in Kombination mit ihren Vorteilen betrachten, werden wir ihre Rationalität erkennen.

Nehmen wir als Beispiel die aktuelle gängige 120-kW-Gleichstrom-Schnellladesäule: Eine Ladesäule erzeugt 120 Kilowattstunden Strom pro Stunde, und die Servicegebühr für eine Kilowattstunde Strom beträgt 3 Cent bis 1 Yuan, und die Innenstadt kann erreicht werden 1 Stück, daher nehmen wir einen geringen Gegenwert und die Servicegebühr beträgt 3 Cent. Es ist schwierig, die Ladesäule 24 Stunden am Tag zu nutzen. Wenn eine einzelne Ladesäule zur Berechnung 5 Stunden am Tag genutzt wird, dann gibt eine Ladesäule täglich Strom ab: 120 * 5 = 600 Grad, eine Servicegebühr pro Tag: 600 * 0,3 = 180 Yuan, wenn 5 Sätze 120-kW-Gleichstrom-Schnellladung in einer Ladestation installiert sind, dann: Servicegebühr pro Tag: 180 * 5 = 900 Yuan; Servicegebühr für Januar: 900*30=27.000 Yuan; Servicegebühr für ein Jahr: 27.000 * 12 = 324.000 Yuan. Dies ist ein Bereich mit einer relativ niedrigen Servicegebühr. Wenn es sich um einen Ort mit einer hohen Servicegebühr handelt, sind die Einnahmen viel höher, und es fallen auch einige andere Ausgaben an, Werbegebühren, Mehrwertdienstgebühren (Autowäsche, Eröffnung). ein Kommissar usw.) und so weiter.

Dies ist natürlich ein idealerer Zustand, einige Autos selbst können kein Schnellladen nutzen oder haben eine Begrenzung der Ladeleistung, eine Stunde kann nicht so viel Strom laden. Daher hängt die Ladeeffizienz nicht nur von der Spannung der Ladesäule ab, sondern auch von der tatsächlichen Ladewirkung des Fahrzeugs. Gleichzeitig ist die Ladeeffizienz von Fahrzeugen mit neuer Energie im Winter etwas langsamer, was auf die niedrige Temperatur der Batterieleistung zurückzuführen ist. Daher sind die Einnahmen aus neuen Energieladestationen als aufstrebender Strom nach wie vor gut.

Willkommen bei uns, Website: www.jubilee-energy.com

E-mail: vivi@jubilee-energy.com oder WhatsAPP +86-18824552258

#EV-Ladestation/#Ladestation für Elektrofahrzeuge/#Auto-Ladestation/#DC-Schnellladestation für Elektrofahrzeuge/#DC-Ladestation für Elektrofahrzeuge/#Schnelles DC-Autoladegerät/#EV-DC-Ladegerät# 60 kW 120 kW 180 kW 240 kW DC Ev Schnellladegerät Level Dual Gun Boden DC Ladestapel Elektrofahrzeug-Versorgungsausrüstung